Airbus

空中客车公司首席执行官纪尧姆福里周四表示，2023年和2024年将是宽体喷气机需求积极增长的年份。

空客：不再维持2022年商用飞机的交付目标，确认财务指引。11月共交付68架飞机。

空客(Airbus）在11月交付了66架飞机，实现其2022年预定目标还有137架飞机。公司内部称，今年1-11月估计交付了563架飞机，高于1-10月的497架。

雷诺公司（Renault SA）和空中客车公司（Airbus SE）正在合作推进下一代汽车和飞机的电池技术研发。雷诺和空客周三表示，两家公司的工程团队将共同研究开发电池储能解决方案，这是远程电动汽车亟待解决的问题之一。双方还将帮助空客研发与混合动力飞机相关的技术。

空客CEO：供应紧张的环境将持续下去，能源危机加剧了供应紧张。

三位业内人士表示，空中客车公司正在为进一步推迟2023年一些中程飞机的计划交付日期做准备。由于供应链和劳动力问题，它正在努力实现2022年的交付目标。知情人士补充说，由于新飞机生产所需的发动机以及其它零部件和劳动力的供应仍然不确定，因此采取了放慢一倍速度的做法。至少有一家发动机制造商正面临将更多发动

空客公司称，宽体客机需求最容易受到经济不景气环境的冲击。从现在的状况来看，窄体客机需求同样将受到影响。

欧洲飞机制造商空客表示，2022年10月份交付的飞机数量达到60架，比9月份高5架。要实现全年交付700架飞机的目标，空客需要在短短两个月内交付205架客机，这意味着交付速度比2022年任何时候都要快。

空中客车9日宣布，在其位于天津的空客A320系列飞机亚洲总装线投产首架A321飞机，进一步扩大并深化与中国航空业的合作，表明了空中客车加强与中国长期战略合作伙伴关系的决心。空中客车在全球共有四座A320系列飞机总装线，其中一条就位于中国天津。

空客2022年10月获得了177架订单，今年迄今的交付量达到了497架。

空中客车在其位于天津的交付中心向中国东方航空交付了一架A320neo飞机，其交付飞行将使用5%的可持续航空燃料（简称“SAF”）。这将是由空客在中国总装的单通道飞机首次进行SAF交付飞行。

欧洲飞机制造商空中客车（Airbus） 9月交付提速，今年迄今为止供应的飞机数量达到437架。空客表示，本月已交付55架飞机，今年累计交付量经调整为435架。Agency Partners数据显示，空客需要在今年最后一个季度交付265架飞机，以达到最近下调的700架飞机年度交付目标。