零跑汽车

零跑汽车(09863.HK)公布，第三季度的汽车总交付量为44,325辆，增加24.5%。T03交付量为8,622辆，减少51.5%。C11交付量为27,378辆（含增程式电动汽车），增加58.6%。C01交付量为8,325辆（含增程式），增加1,384.0%。 第三季度收益为56.555亿元人民币 […]

零跑汽车在港交所发布公告。2022年汽车总交付量为111,168辆，同比增加154.1%。收益为人民币123.846亿元，同比增加295.4%。毛利率为-15.4%，较2021年的-44.3%持续改善。净亏损为人民币51.089亿元，2021年为人民币28.458亿元，同比增79.52%。

零跑汽车：2023年2月交付量3198辆。

零跑汽车首款增程车型零跑C11增程开启预售，价格区间为15.98-20万元。这款车搭载43.74kWh电池包，拥有CLTC工况下285km的超长纯电续航。此外，得益于增程系统加持，综合续航里程最长可达1024km。新车已于2月9日同步开启预售。

零跑汽车2023年1月交付量1139辆，累计交付达165142辆。

摩根大通发表报告指，中国汽车制造商及经销商去年11月下旬以来，股价已累计反弹约14%。该行指，往绩显示公司股价更多是受到盈利预期提升下的市盈率扩张所推动，但今年3月份业绩期或会见到更多盈利向下修正，考虑到今年乘用车需求将持平，而新能源汽车交付量将按年增长20%，即行业竞争将加剧。摩通将覆盖的汽车商盈

摩根大通将零跑汽车H股评级下调至中性.

中金发表报告，首次覆盖研究零跑汽车，予其股份跑赢行业评级，目标价28.5港元，相当于明年市销率0.8倍。该行表示，零跑汽车在中国替代燃料汽车(AFV)的中高档市场提供与众不同的产品，认为集团的智能动力系统、自动驾驶系统及智能座舱，有助其打造独特的车型，建立差异化的产品和品牌形象。另一方面，零跑在电动

零跑汽车：11月交付量达8047台，较去年同期增长42.98%。1-11月累计交付102675台，同比增长超185%。

摩根大通发表报告指，零跑汽车上季业绩大致符预期，予增持评级，目标价34港元。报告指，管理层在业绩电话会议上强调了缓解行业不利因素的策略，包括竞争环境加剧和需求放缓，但该行认为明年零跑汽车要实现销量的上升或利润率将是一个挑战。该行调整了对零跑汽车第四季预测，主要是最近在10月份其生产基地附近受疫情影响

零跑汽车2022年Q3营收42.88亿元，同比增加398.5%；归属公司股东净亏损13.4亿元，去年同期净亏损7.19亿元。 原文：有關2022年第三季度未經審核財務業績的公告

零跑汽车：2022年第三季度的汽车总交付量为35608辆，较2021年同期的12471辆增加186%。 原文：有關2022年第三季度未經審核財務業績的公告