福特汽车

福特汽车旗下燃油引擎汽车业务主管Kumar Galhotra称，集团向汽车工人联合会(UAW)最新提交的加薪建议，已经是集团可向工会成员提供福利与薪酬待遇的极限，若对方将罢工行动升级，导致生产利润较高的装配厂停工，将对集团及工人均会造成伤害。他表示，如果UAW要求福特进一步增加薪酬及福利，将损害集团 […]

9月30日消息，福特汽车更新与全美汽车工人联合会的劳资合同谈判时间，最新的谈判日期为当地时间2023年9月29日。表示，仍有时间与工会达成协议，以避免“灾难性”结果发生。公司的提案包括超过20%的加薪幅度。美国汽车工人联合会主要是因为电池工厂问题拖延谈判。

标准普尔：截至9月1日，我们认为通用汽车(GM.N)和福特汽车(F.N)有足够的车辆库存，可以避免任何实质性的永久性盈利或股票损失。斯特兰蒂斯可能已经主动存储了一些高销量车型。

福特汽车拟于2024年将混合动力F-150皮卡产量翻倍，此外，该公司称其对全美汽车工人联合会的最新提议是80年来“最慷慨”的。

福特汽车(NYSE:F) 和韩国公司组成的财团在周四表示，他们将在加拿大魁北克省贝坎库尔建造一座12亿加元（合 8.87亿美元）的工厂，以生产电车电池材料。加拿大工业部表示，该地区希望成为一个电动汽车供应链中心。 根据工业部的声明，该财团包括韩国合作伙伴EcoProBM 和 SK On Co Ltd

美国银行证券分析师约翰·墨菲（John Murphy）在7月初写道，由于对劳动力的担忧，汽车制造商股票的波动和疲软是在经济周期有利点增加头寸的机会。他表示，随着利率停止上升和新车销售回升，通用汽车和福特的股价可能会上涨。 美国人每年购买汽车的速度约为1500万辆。在大流行之前，这个数字约为 1700

据报道，福特汽车公司(NYSE:F) 计划在其高利润的福特Pro商用车业务中将更好的软件整合到卡车和货车中。 路透社援引福特Pro首席财务官Navin Kumar的一份声明报道，借助新软件，该汽车制造商估计未来每辆车的收入将增加4，000至5，000美元。 该报告指出，福特计划通过软件驱动的车队服务

近日美国汽车工人联合工会(UAW)就提出工资增长46%、恢复传统养老金、提高生活将每周工作时间从40小时减少到32小时以及增加退休人员福利等要求。 知情人士称，这将使福特汽车公司和通用汽车公司的每小时劳动力成本增加至150美元以上，包括工资和福利，而通用汽车、福特和StellantisNV工人目前的

野村证券将福特汽车Ford Motor (NYSE:F)目标价从11.10美元上调至12.20美元，维持中性评级。

摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯（Adam Jonas）重申福特汽车(NYSE:F)增持，维持16美元的目标价。

福特汽车(NYSE:F)重启F-150 Lightning的生产，称需求在7月降价之后激增六倍。