理想汽车

中信证券发布研究报告称，维持理想汽车-W（02015）“买入”评级，看好公司中长期投资价值，参照可比公司特斯拉与比亚迪2024年37倍的平均Non-GAAPPE（基于中信证券研究部预测），给予2024年22倍Non-GAAPPE，对应港股目标价176港元。该行对公司前景保持乐观态度，维持2023-2 […]

德邦证券发布研究报告称，上调理想汽车-W(02015)至“买入”评级，考虑到公司8、9月销量持续创新高，叠加年底开始发布纯电车型，上调盈利预测。预计公司2023-2025年归母净利润为78.94、150.67、313.95亿元。2023年9月，理想汽车共计交付新车36,060辆，同比+212.72%

中信证券发布研究报告称，维持理想汽车-W(02015)“买入”评级，对其前景保持乐观态度，2023-2025年36/66.5/105万辆的销量预测不变，Non-GAAP净利润预测为83/175/264亿元，目标价176港元。 报告中称，公司2023年8月销量3.49万辆(同比+664%，环比+2%)

据理想汽车官微，在刚刚过去的2023年第36周（8.28-9.3），理想汽车的周销量达0.74万辆，稳居中国新势力品牌销量榜首。

美银证券发表报告指，理想汽车近期第四代增程序电动车(EREV)，料最快明年第二、三季作出销售贡献，同时公司计划再推出三款全新纯电动(BEV)车型，料明年下半年交付，故该行预料在2025年，公司将会推出第五代BEV车型及旗舰电动车车型。该行表示，将公司今年、明年及2025年的各年销量预测分别上调1%至

摩根士丹利发表战略研究报告，相信理想汽车(02015.HK)股价于未来15日内跑赢行业，主要是该股最近被抛售，令估值短期内更引人注目。该行相信，在近期供应中断的情况下，抛售已经完全反映其下行风险，而公司增长前景似乎仍被淡化。该行认为，随着供应限制消除和渠道于第三季末扩张，相信市场会再次关注公司第四季

美国银行发表研究报告指，理想汽车(02015.HK) 第二季收入按年增228%至287亿元人民币，毛利率升0.3个百分点至21.8%。纯利录得23亿元人民币，胜於美银及市场预期，而去年同期录净亏损6.18亿元人民币。该行考虑到集团次季业绩後，基本维持2023至25年的销量和收入预测，但将期内净利润预

中金发布研究报告称，维持理想汽车-W(02015.HK)“跑赢行业”评级，考虑到其交付和产品周期强劲，上调2023/24年扣非盈利预测50%/17%至91/153亿元。考虑到板块估值提升，目标价上调37.7%至230港元。公司2季度交付创新高，该行看好规模效应带动2Q业绩有望超市场预期。近日还开启城

8月8日，在理想二季度业绩会上，在被问到3季度交付指引为何无法突破瓶颈，仅在10万辆-10.3万辆（月均 3.33 万—3.43 万辆）时，理想总裁马东辉表示，目前常州有两条产线生产L7\8\9，双班最大月产能为5万台，主要的瓶颈在于零部件供应。

理想汽车：预计第三季度车辆交付量为100,000至103,000辆，较2022年第三季度增长277%至288.3%，市场预估8.95万辆；预计收入总额为323.3亿元至333亿元，同比增长246-256.4%，市场预估282.5亿元。