宁沪高速股价暂无趋势性，预计近期波动区间8.5-9.0元之间
宁沪高速股票交易策略：2021.10.12 从技术图形上看，股价暂无趋势性，预计近期波动区间8.5-9.0元之间，可以在区间内高抛低吸。中长线建议回避。这个位置，更多的是震荡格局，至于是向下还是向上，都还需要上下折腾几轮。重点观察8.5元的支撑力度，此股在操作层面建议为0.5元为一个单元区间交易，比 […]
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宁沪高速
宁沪高速今日早盘虽然下跌了，但是后面只花了区区1500万就拉起来了
宁沪高速股票交易策略：2021.9.27 从技术图形上看，今日早盘虽然下跌了，但是后面只花了区区1500万就拉起来了，说明上方根本没什么真正的抛压，这个位置，更多的是震荡格局，至于是向下还是向上，都还需要上下折腾几轮。重点观察8.5元的支撑力度，此股在操作层面建议为0.5元为一个单元区间交易，比如说
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宁沪高速基本处于资金净流出状态，重点观察8.5元的支撑力度
宁沪高速股票交易策略：2021.9.17 从技术图形上看，股价近期走势较弱，基本处于资金净流出状态，重点观察8.5元的支撑力度，此股在操作层面建议为0.5元为一个单元区间交易，比如说8.5元-9元等。近期维持8.4元到9元之间震荡的概率极高，暂无趋势性行情。从基本面来看，长期股价运行区间为9-11元
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宁沪高速：2021年上半年实现净利润26.79亿元，同比去年增加451.71%
宁沪高速股票交易策略：2021.9.8 从技术图形上看，股价企稳反弹，短线存在进一步走高的概率。从基本面来看，长期股价运行区间为9-11元之间，建议在9元附近买入，10元附近卖出，反复交易，股息率较高，派息稳定，业绩稳定。 宁沪高速2021.8.28发布公告称：2021年上半年实现营业收入50.62
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股票交易实战系列之正确认识股息率
股息率，简单的说就是企业每年给全体股东以每股为单位派发的现金红利与股价的比率。在A股，绝大部分都有年度派息，少部分公司还有中期派息（这一类企业主要集中在A+H），我在前面的文章中讲到，股息率可能是一支股票在极端情况下下跌的最后一道防火墙。为什么呢？因为股息率达到了5%以后，基本上就是阶段性底部了。这
关于中国公路行业破局的思考：借鉴ATLANTIA经营之道
投资要点 公路特许经营权期限有限和公路公司永续经营之间的矛盾是横亘在路企发展道路上的重要问题之一。为了维持公路公司的可持续经营的问题，一般来说解决途径有两条：1）通过改扩建延长经营期限；2）外延并购新路产。随着我国高速公路新增速度逐步放缓，高盈利路产步入存量竞争阶段，跨区域并购投资将成为路企未来发展
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