华为正式披露2023年半年报
上半年,华为实现营收3082.90亿元,上年同期为2986.80亿元;净利润为465.23亿元,上年同期为146.29亿元。记者注意到,华为持续投入研发,2023年上半年,华为研发费用为826.04亿元,同比增加35.41亿元,上年同期为790.63亿元。
上半年,华为实现营收3082.90亿元,上年同期为2986.80亿元;净利润为465.23亿元,上年同期为146.29亿元。记者注意到,华为持续投入研发,2023年上半年,华为研发费用为826.04亿元,同比增加35.41亿元,上年同期为790.63亿元。
华为智能汽车解决方案:阿维塔11和011量产下线,12月底即将开启首批交付。
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据晚点Auto消息,在今年12月8日的华为内部会议上,余承东表示,车BU要在2025年实现盈利。今年是车BU成立的第三年,余承东接任CEO的第二年。华为与奇瑞合作的智选车也将于明年4月上市。接近华为的人士透露,该车(内部代号E03)基于奇瑞E平台,对标特斯拉Model3,是一款20多万的轿车,电池来
华为车BU2025年要盈利 与奇瑞合作研发20多万轿车明年 4 月上市 Read Post »
在日本的智能手表市场,华为技术等中国企业正在加强攻势。由于美国限制用于智能手机的尖端半导体的对华出口等原因,华为在日本正在将重心转向智能手表。华为设备事业部负责人强调了日本市场的重要性,称日本消费者的要求水平高,如果在日本得到认可,在全球也能更加成功。
华为与OPPO广东移动通信有限公司今日宣布签订全球专利交叉许可协议,该协议覆盖了包括5G标准在内的蜂窝通信标准基本专利。
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华为轮值董事长胡厚崑在曼谷以“5G Leads the Stride”为主题的2022全球移动宽带论坛上表示,截至2022年10月,全球已有230多家运营商推出了5G商用服务,共部署了300多万个5G站点,5G用户达7亿。基于网络部署的快速推进,5G正在从规模商用期跃升到高速发展期。新场景、新应用新
华为胡厚崑:5G创造的新场景、新应用、新模式是未来三大突破口 Read Post »
10月25日,华为轮值董事长胡厚崑在2022全球移动宽带论坛上表示,截至2022年10月,全球已有230多家运营商推出了5G商用服务,共部署了300多万个5G站点,5G用户达7亿,基于网络部署的快速推进,5G正在从规模商用期跃升到高速发展期。
华为:全球已有230多家运营商推出5G商用服务 Read Post »
华为宣布加入国际电联的Partner2Connect数字联盟,承诺到2025年将为全球80多个国家的约1.2亿偏远地区人口提供联接到数字社会的能力。华为董事长梁华在2022可持续发展论坛上宣布了此项决定并表示,享有稳定、连续的网络联接,是数字时代人们的基本需求和权利,对于许多尚未被联接的人来说,泛在
华为智能汽车解决方案BU COO、智能驾驶解决方案产品线总裁王军表示,基于华为分布接入、集中计算的硬件平台,和AOS/VOS/HAS Core/Service软件平台打造的多款车型均在开发中,计划于2023年上市。王军还表示,未来,车载鸿蒙操作系统一定会走向海外市场。
基于华为集中计算硬件平台的多款新车计划2023年上市 Read Post »
华为在今日开幕的2022世界VR产业大会上发布首款智能观影眼镜Huawei Vision Glass。华为终端BG首席运营官何刚表示,“该产品将120英寸的虚拟巨幕装进用户口袋里,带来沉浸式影音体验。”
华为发布首款智能观影眼镜Huawei Vision Glass Read Post »
据报道,在11月10日召开的2022中国汽车论坛上,华为终端智选车业务总裁汪严旻表示,华为之所以选择做智选车业务,是因为之前一些汽车客户选择华为部件遇到了挑战,在华为加持下并没有让30万元以上档位的新车成为爆款,“问题很严重,如果不能成为爆款,商业模式就不能闭环。”汪严旻说,华为希望从智能新能源汽车
华为终端智选车业务总裁汪严旻:不成为爆款,商业模式就不能闭环 Read Post »