蔚来汽车2021年10月交付3667辆汽车,同比下降27.5%
蔚来汽车股票交易策略:2021.11.06 从技术图形上看,股价处于反弹阶段中,上方重点关注45美元的抛压,如果再次跌破41美元,建议多单暂时离场观望。从基本面来看,股价溢价较高,不宜长期持有。 历史预测记录: 2021.11.01 蔚来汽车:10月交付3667辆汽车,同比下降27.5%,原因是生产 […]
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蔚来汽车股票交易策略:2021.11.06 从技术图形上看,股价处于反弹阶段中,上方重点关注45美元的抛压,如果再次跌破41美元,建议多单暂时离场观望。从基本面来看,股价溢价较高,不宜长期持有。 历史预测记录: 2021.11.01 蔚来汽车:10月交付3667辆汽车,同比下降27.5%,原因是生产 […]
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蔚来汽车股票交易策略:2021.10.1 从技术图形上看,股价最近几个交易日在刺探下方34美元的支撑力度,存在进一步走弱的迹象,建议多单暂时离场观望。目前不建议抄底,最低标准要股价站稳20日均线的时候再进入。近期波动区间大概率在34-37美元之间。从基本面来看,股价溢价较高,不宜长期持有。 历史预测
蔚来汽车:9月全球交付10628辆汽车,同比增长125.7% Read Post »
蔚来汽车股票交易策略:2021.9.27 从技术图形上看,股价再次进入下跌趋势中,最近几个交易日在35美元附近有一定的支撑,但是目前不建议抄底,最低标准要股价站稳20日均线的时候再进入。近期波动区间大概率在35-38美元之间。从基本面来看,股价溢价较高,不宜长期持有。 历史预测记录: 2021-09
汇丰:将蔚来汽车目标价从69美元下调至47美元 Read Post »
蔚来称,2022年将交付包括ET7在内的三款基于NT2.0技术平台的新车型。
蔚来:2022年将交付包括ET7在内的三款基于NT2.0技术平台的新车型 Read Post »
蔚来汽车交易策略:从技术图形上看,暂无趋势性行情,近期大概率维持40-50元之间的区间运行,建议在60日均线上方做多,跌破60日均线,注意回调风险。从基本面来看,股价溢价较高,不宜长期持有。 蔚来发布2021年二季度财报,其中二季度营收84.5亿元,同比增长127.2%。第二季度的经营亏损为7.63
蔚来:2021年二季度营收84.5亿元,同比增长127.2% Read Post »
蔚来汽车交易策略:从技术图形上看,暂无趋势性行情,近期大概率维持40-50元之间的区间运行,下破40注意回调风险。 蔚来汽车披露,7月交付7931台,同比增长124.5%;今年已累计交付49887台,超去年全年交付量。 截至2021年7月31日,ES8、ES6和EC6的累计交付量达125,528辆。
蔚来汽车:7月交付7931台,同比增长124.5% Read Post »
蔚来汽车(NIO.US)董事长李斌在今日举办的2020年Q4财报电话会上表示,芯片供应基本能满足蔚来在Q2的正常生产,但风险很高。电池供应,特别是蔚来需要的100度电池,比希望的少一些。电池供应确实是一个瓶颈,估计在7月份达到要求。另外,李斌表示蔚来专注长期稳健的需求增长,不会学特斯拉(TSLA.U
蔚来(NIO.US)李斌:芯片能满足正常生产,电池供应存在瓶颈,不会学特斯拉(TSLA.US)降价 Read Post »
3月2日早间,蔚来(NIO.US)公布了截至2020年12月31日的2020年第四季度及全年业绩。财报显示,该公司Q4总营收66.411亿元(人民币,下同),较上年同期28.483亿元增长130%;净亏损13.886亿元,较上年同期28.646亿元缩窄51.5%;归属于普通股股东净亏损为14.922
蔚来(NIO.US)Q4营收同比增130%,预计21年Q1汽车交付量至多达2.05万辆 Read Post »