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美国运输部总监察长办公室（OIG）当地时间11月10日表示，将审计美国联邦航空管理局（FAA）对波音737 MAX的两项关键安全功能的监管记录。这将是OIG对波音737 MAX的第四次评审。其中，机动特性增强系统（MCAS）是737 MAX设计中的一个关键软件功能，被认为是在印度尼西亚和埃塞俄比亚的 […]

美国监督机构宣布对波音737MAX机型进行新一轮评审。美国交通部在信件中称，部分国会议员寻求对联邦航空管理局（FAA）的监视记录进行调查。

摩根大通分析师Seth Seifman在投资者日之后维持对波音的超配评级，目标价170美元。该分析师在一份研究报告中告诉投资者，波音预计到本十年中期，自由现金流将达到100亿美元。该分析师表示，在过去的两年里，我们的模型中一直关注着巨大的现金流，但由于交付量和产量的增速已经下滑，同时失去了来自国防部

波音CEO： 该公司CEO预计将在2025年前后实现大约100亿美元的自由现金流（FCF）。 波音预计到本十年中期，自由现金流将达到100亿美元。 预计2023年将交付400-450架737 MAX飞机。 在发现和修复瑕疵之后，公司交付了27架737飞机。 波音不再以服务年销售额达500亿美元为目标

波音CEO：承诺交付的每架飞机都100%符合规格要求。

波音：9月获96架飞机订单，交付51架飞机。

波音(BA.N)：截至9月末，官方积压订单从4361架下降至4354架。

美国证券交易委员会（SEC）称，波音公司将支付2亿美元以和解SEC的诸多指控。SEC认为，波音在737 MAX飞机方面对投资者存在诸多误导性。据悉，波音公司的波音737 Max飞机在2018年10月和2019年3月相继发生两起致命坠机事件，共造成346人死亡。美国联邦航空管理局（Federal Av