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法国环保组织HOP协会今日投诉苹果公司，称其商业行为限制了用备件修复其产品的可能性，这是一种浪费行为。HOP协会在一份声明中称：“我们发现，在许多投诉案件中，用备件修复的苹果产品，即使是用同一型号的原厂配件，也都会出现故障，不被苹果的软件所授权（识别）。”对此，苹果尚未发表评论。

苹果手机关键供货商之一的日本村田制作预计，由于需求疲软，苹果公司将在未来几个月进一步削减iPhone 14系列手机的生产计划。据媒体一个月前报道，自iPhone新款发布以来，由于需求下滑，苹果已从最初9000万部iPhone的生产目标下调至8700万部。

据报道，苹果计划于2026年面向消费市场发布苹果品牌汽车，其目标是将这款产品的售价控制在10万美元以内，并吸引更加广泛的客户。苹果汽车最初定价目标超过12万美元，但该公司现在计划调低价位，主要原因可能是首款汽车配备的自动驾驶功能比较有限。苹果尚未确定这款汽车的最终设计方案，但准备在2023年完成方案

据知情人士透露，苹果公已经降低了其未来推出「L5级」全自动驾驶计划的野心，并将该汽车的目推出日期推迟了约一年，至2026年。在过去的几个月里，这个在公司内部被称为Titan的汽车项目一直处于悬而未决的状态，因为苹果的高管们努力应对这样一个现实，即在目前的技术条件下，没有方向盘或踏板的全自动驾驶汽车的

苹果：对App Store定价进行升级，增加700个新价位；开发者将能够灵活管理全球定价。

苹果宣布推出Apple Music Sing，用户可以通过可调节的人声和实时歌词跟着自己喜欢的歌曲一起唱。将于本月晚些时候面向全球Apple Music订阅者推出。

瑞银分析师David Vogt表示，如果苹果在美国的交货时间持续改善，消费者可能会在圣诞节前及时收到新款的iPhone 14 Pro或Pro Max。iPhone 14 Pro和14 Pro Max的美国交货时间已降至约25天，而两周前为38天。

据天风证券分析师郭明錤的说法，苹果混合现实头显设备可能会推迟到 2023 年下半年才会量产出货，主要是因为“软件相关问题”。目前来看，苹果完全有可能会在明年 6 月的 WWDC 2023 上发布这款头显，同时还将带来一个 SDK，供开发人员为其开发 AR / VR 应用程序。郭明錤认为苹果头显将是一

苹果公司今天对AliveCor公司提起专利侵权诉讼，AliveCor公司开发了为苹果手表设计的心电图“KardiaBand”，以及其他以心电图为核心的产品。在AliveCor去年向美国国际贸易委员会（ITC）提起申诉和反垄断诉讼后，两家公司已经陷入了法律大战。根据苹果公司的说法，AliveCor的产

由于入门级机型需求疲软，以及供应链方面的影响，瑞银分析师将其对2022年下半年iPhone 14总产量的预测从9200万部下调至7600万部，较2021年下降20%。瑞银表示，苹果(AAPL.O)可能还会要求和硕联合科技与立讯精密等通常专注于低端iPhone机型的组装商生产更多高端机型，以满足节日季