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美国银行予通用汽车和福特汽车买入评级

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美国银行证券分析师约翰·墨菲（John Murphy）在7月初写道，由于对劳动力的担忧，汽车制造商股票的波动和疲软是在经济周期有利点增加头寸的机会。他表示，随着利率停止上升和新车销售回升，通用汽车和福特的股价可能会上涨。 美国人每年购买汽车的速度约为1500万辆。在大流行之前，这个数字约为 1700

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旧金山为Alphabet，通用汽车的机器人出租车开绿灯

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自动驾驶汽车公司已获得在旧金山运营的扩大许可。加州监管机构不顾当地的担忧，支持这项技术。 加州公用事业委员会周四投票允许通用汽车（GM）拥有多数股权的Cruise和谷歌母公司Alphabet（GOOGL）旗下的Waymo在一天中的所有时间在全市范围内提供无人驾驶车辆的付费乘车服务，车辆数量不限。 自

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通用汽车(NYSE:GM)高管：公司仍在努力提高电动汽车的产量

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通用汽车(NYSE:GM)首席财务官保罗·雅各布森在摩根大通投资者会议上发表讲话时表示，通用的电动汽车，从凯迪拉克Lyriq SUV到BrightDrop货车，都受到电池模块组装问题的影响。通用汽车7月份已生产了1,000多辆Lyriq，但仍远低于该公司最初的预期。今年前六个月，因为面临电池和其他问

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UAW新合同要求将使美国汽车制造商的劳动力成本增加800亿美元

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近日美国汽车工人联合工会(UAW)就提出工资增长46%、恢复传统养老金、提高生活将每周工作时间从40小时减少到32小时以及增加退休人员福利等要求。 知情人士称，这将使福特汽车公司和通用汽车公司的每小时劳动力成本增加至150美元以上，包括工资和福利，而通用汽车、福特和StellantisNV工人目前的

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花旗集团上调通用汽车(NYSE:GM)目标价至95美元 评级「买入」

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花旗集团发表报告指，与通用汽车(NYSE:GM)进行电话会议，认为公司对旗下自动驾驶公司Cruise、新的成本减省等大多持正面看法，并对电动车需求有信心。 库存逆转或与次季Bolt电动车出乎预期的开支相关，惟外界或解读成因电动车模块设备问题，故Bolt回归令Ultium明年上半年销量减少。 该行将通

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通用汽车(NYSE:GM)2023年Q2营收447.5亿美元，市场预期424.08亿美元

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通用汽车(NYSE:GM)2023年Q2营收447.5亿美元，市场预期424.08亿美元，去年同期357.59亿美元；Q2净利润25.66亿美元，市场预期20.41亿美元，去年同期16.92亿美元；Q2调整后EPS 1.83美元，市场预期1.588美元，去年同期1.14美元。公司再次提高盈利预期，计

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Mizuho首予通用汽车(NYSE:GM)“中性”评级，目标价为39美元

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Mizuho首予通用汽车(NYSE:GM)“中性”评级，目标价为39美元。瑞穗指出，尽管通用汽车拥有广泛的消费-商用电动汽车业务组合，但目前这一比例仅为2%左右，尽管它认为通用汽车“在未来十年的电动汽车市场上处于良好的定位”，但从一个盈利的、约98%的传统能源车(ICE)业务组合，过渡到全电动汽车业

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