波罗的海干散货运价指数

波罗的海干散货运价指数结束三连跌，受巴拿马和海岬型船运价上涨支撑。波罗的海干散货运价指数周二涨17点或1.3%，至1340点。海岬型船运价指数上涨38点或2.5%，至1540点。海岬型船日均获利增加317美元，至12774美元。巴拿马型船运价指数上涨19点或1.2%，至1657点。巴拿马型船日均获利 […]

波罗的海干散货运价指数周一微跌1点，至1323点。海岬型船运价指数下跌17点或1.1%，至1502点，为一周多以来低点。海岬型船日均获利减少141美元，至12457美元。巴拿马型船运价指数上涨20点或1.2%，至1638点。巴拿马型船日均获利增加177美元，至14741美元。超灵便型散货船运价指数下

波罗的海干散货运价指数周五下跌，因海岬型船运价指数下跌，但仍录得近两个月最佳周线升幅。波罗的海干散货运价指数跌14点或1%，至1324点；周线涨11.4%，为10月7日以来最大周线升幅。海岬型船运价指数下跌51点或3.3%，至1519点；周线下跌5.8%。海岬型船日均获利减少422美元，至12598

波罗的海干散货运价指数周三升至近三周高位，因海岬型船和巴拿马型船运价指数上涨。波罗的海干散货运价指数上涨28点或2.1%，至1355点，触及11月11日以来高点。海岬型船运价指数上涨54点或3.4%，至1643点。海岬型船日均获利增加447美元，至13624美元。巴拿马型船运价指数上涨44点或2.9

波罗的海干散货运价指数周二结束四连涨，因海岬型船运价指数下跌。波罗的海干散货运价指数下跌20点或1.5%，至1327点。海岬型船运价指数下跌80点或4.8%，至1589点。海岬型船日均获利减少668美元，至13177美元。巴拿马型船运价指数上涨28点或1.9%，至1524点。巴拿马型船日均获利增加2

波罗的海干散货运价指数周一涨至逾两周高位，受海岬型船和巴拿马型船运价指数上涨提振。波罗的海干散货运价指数上涨23点或1.7%，至1347点。海岬型船运价指数上涨56点或3.5%，至1669点，为10月28日以来最高水平。海岬型船日均获利增加472美元，至13845美元。巴拿马型船运价指数上涨17点或

波罗的海干散货运价指数本周上涨，触及七周高位，因周五海岬型船市场运费走高。波罗的海干散货运价指数跳涨82点，或约6.6%，至1324点。本周该指数累计上涨11.4%，为10月初以来最高水准。海岬型船运价指数连续第三日延续涨势，上涨229点，或16.6%，至1613点。该指数本周大幅攀升43.8%，创

波罗的海干散货运价指数周四触及一周高位，受益于船只需求走强。波罗的海干散货运价指数上涨58点，或约4.9%，至1242点。海岬型船运价指数攀升165点，或13.5%，至1384点，触及11月14日以来最高。海岬型船日均获利增加1373美元，至11479美元。巴拿马型船运价指数止住五日跌势，微涨2点，

波罗的海干散货运价指数周三上涨，为10个交易日以来首次，因受益于海岬型船运费上涨。波罗的海干散货运价指数上涨35点，或约3%，至1184点。海岬型船运价指数攀升127点，或11.6%，至1219点，为一周最高水准。海岬型船日均获利增加1049美元，至10106美元。巴拿马型船运价指数下跌32点，或2

波罗的海干散货运价指数周二下跌，徘徊在前一日触及的两个半月低位附近，因需求受到影响。波罗的海干散货运价指数下跌28点，或约2.4%，至1149点，为9月7日以来的最低水平。海岬型船运价指数下滑37点，或3.3%，至1092点，触及逾两个月最低。海岬型船日均获利减少306美元，至9057美元。巴拿马型

波罗的海干散货运价指数周一下跌至逾两个月最低，因巴拿马型船和超灵便型船的需求下降。波罗的海干散货运价指数下跌12点，或约1%，至1177点，为9月8日以来的最低水平。海岬型船运价指数上涨7点，或0.6%，至1129点，止住六日连跌。海岬型船日均获利增加58美元，至9363美元。巴拿马型船运价指数下跌

波罗的海干散货运价指数周五跌至逾两个月低点，且录得周线下跌，因海岬型船需求下降。波罗的海干散货运价指数下跌39点或约3.2%，至1189点，为9月1日以来的最低水平，本周累计下跌12.3%。海岬型船运价指数下跌66点或约5.6%，至1122点，连续第六个交易日下跌，本周累计跌27.3%。海岬型船日均