联邦快递股票交易策略：2021.9.22 从技术图形上看，股价处于下跌趋势，建议多单回避，近期重点关注230美元的支撑力度，如果支撑有效，可以少量多单试探，仅可快进快出，暂无上涨趋势出现迹象。从基本面来看，估值相对合理，可以在200美元一线布局中长线多单。
2021-09-22 花旗分析师Christian Wetherbee在联邦快递第一财季绩后将该股目标价从360美元降至300美元，维持买入评级。Wetherbee在报告中指出，联邦快递在核心成本管理方面做得 “特别差”，除人工和特殊项目外成本增长率录得9%，这是整个运输业在第三季度一个 “不祥的指标”。该分析师认为，有理由将其三季度预期向公司提供的指引区间的低端移动，他表示不清楚第二季度及以后的驱动因素是否将抵消成本因素。
9月22日消息，日前，联邦快递宣布其旗下子公司，包括FedEx Express（快递）、FedEx Ground（陆运）和FedEx Freight（空运）将于2022年1月3日起全面提高运费。FedEx Express美国国内、美国出口和美国进口服务的运费将平均上涨5.9%；FedEx Ground和FedEx Home Delivery运费将平均上涨5.9%；FedEx Ground Economy运费也将上涨。
美东时间9月21日，联邦快递(FDX.US)公布了2022财年第一财季财报。财报显示，该公司Q1营收220亿美元，上年同期为193亿美元;净利润为11.1亿美元，上年同期为12.5亿美元;摊薄后每股收益为4.09美元，上年同期为4.72美元。
调整后净利润为11.9亿美元，上年同期为12.8亿美元;调整后摊薄每股收益为4.37美元，上年同期为4.87美元。
运营利润为14.0亿美元，上年同期为15.9亿美元;运营利润率为6.4%，上年同期为8.2%;调整后运营利润为14.9亿美元，上年同期为16.4亿美元，调整后运营利润率为6.8%，上年同期为8.5%。
该公司下调了2022财年全年预期。按市值计算，在年终退休计划会计调整前，预计摊薄后每股收益在18.25-19.50美元之间，此前预计为18.90-19.90美元;在年终退休计划会计调整前以及不包括TNT快递整合费用和业务重组活动相关成本下，预计摊薄后每股收益在19.75-21.00美元之间，此前预计为20.50-21.50美元;在年终退休计划会计调整前，预计有效税率约为24%;预计资本支出为72亿美元。
股票代码：FDX
公司名称：联邦快递公司
英文名称：Fedex Corporation
公司网址： www.fedex.com
员工人数：228000
联系电话：1-901-8187500
办公地址：942 South Shady Grove Road Memphis Tennessee 38120
最近6年主要财务数据
联邦快递公司于于1997年10月2日在特拉华州成立。该公司通过备受尊敬的FedEx品牌共同竞争，独立运营和协同管理的公司提供广泛的运输，电子商务和商业服务组合。该公司的主要运营公司是联邦快递公司（FedEx Express），包括世界上最大的快递运输公司TNT Express B.V.（“ TNT Express”）；联邦快递地面包裹系统有限公司（“ FedEx Ground”），北美领先的小包裹地面交付服务提供商；以及北美领先的零担货运（LTL）货运服务提供商FedEx Freight Corporation（“联邦快递货运”）。
联邦快递公司（纽约证券交易所代码:FDX）为世界各地的客户和企业提供广泛的运输、电子商务和商业服务。该公司年收入为870亿美元，通过运营公司以受人尊敬的联邦快递品牌开展集体竞争、协同运营和数字化创新，提供综合业务解决方案。联邦快递一直是世界上最受尊敬和信赖的雇主之一，它激励其56万名团队成员继续专注于安全、最高道德和专业标准以及客户和社区的需求。联邦快递致力于以负责任和足智多谋的方式连接世界各地的人和可能性，目标是到2040年实现碳中和运营。欲了解更多信息，请访问FedEx.com/About。