近期以新能源汽车为首的汽车板块一度狂飙，引发了是否泡沫过大的担忧。据了解，公募基金上四季度重仓的汽车公司多是大涨的，比如比亚迪、长城汽车、长安汽车等。但近期，风向似乎有些变化，上汽集团等被不少机构追着调研。
近期，公募基金持仓情况出炉，汽车板块受关注度提高，基金持股增加了。2020年第四季度，汽车板块占公募基金持仓比例约2.27%，环比上升0.45％。在所
有28个申万一级行业中排名14位，位数相较20２０年第三季度上升了1位。
２０２０年四季度最受公募基金欢迎的几家公司分别为福耀玻璃、长城汽车、星宇股份、长安汽车。其中持股比例居第二位的福耀玻璃，持股比例约16.67%，加仓9.76％ ；长城汽车持股比例位居第3，达10.26%，较20２０年第三季度加仓2.11％。此外星宇股份加仓3.61％t，长安汽车加仓2.71％。但公募机构的减持也快，最重仓的比亚迪变成了集中减持对象。20２０年第四季度，公募基金对比亚迪持股比例最高，达22.48%，相比20２０年第三季度减仓5.74％。
２０２１年以来，公募基金寻找价值洼地的迹象更明显了。据不完全统计，2021.1.9至2021.1.15，共有279家机构调研节75家上市公司，涉及多个行业。1月10日—1月15日共出具了510份研报给出上市公司评级。其中４９份给出强烈推荐，12份推荐评级，12份增持评级，其余为买入评级。数据显示，汽车行业位居首位，获得超过50份研报给出买入评级；随后为化工、电子、机械设备、医药生物等。
从具体上市公司看，中国汽车产销量最大的汽车集团——上汽访华团是获得买入评级最多的，高达１５家。
多家机构表示看好２０２１年上汽集团表现。上汽大众是上汽集团旗下的销量及利润大户，但２０２０年表现不佳。公开信息显示，2021 年将是上汽大众的产品大年。上汽大众计划推出超过10 款新产品，包括ID.4 X(配置|询价) 在内的三款MEB 新能源汽车，及途昂(配置|询价)、途观L(配置|询价)、帕萨特、新明锐等拳头产品的焕新。此外，两大合资企业——上汽通用、上汽通用五菱也将进入强劲回升周期。早在２０２０年第四季度，这一迹象已经很明显。彼时，上汽通用、上汽自主、上汽通用五菱销量同比分别增长35.5%、26.4%和10%。
不少投资机构关注上汽集团的高端化。比如上汽奥迪项目及智己高端电动车。财通证券在研究报告中认为，上汽奥迪项目落地，将补全集团豪华品牌短板，打开业绩增长空间。”上汽奥迪首款车型A7L 预计2022 年初上市，此后还将导入国产紧凑型纯电动SUV、中型SUV 以及中大型SUV各一款，分别对应奥迪Q4 e-tron、奥迪Q6 和奥迪Q8。一汽奥迪为一汽大众贡献了三分之一销量、80%左右的利润，预计上汽奥迪项目2022 年开始贡献利润，有望持续增强上汽大众盈利能力。” 华泰证券认为，”上汽智己电动车的推出，将开启上汽集团高端电动汽车新征途。”１月13 日，”智己”汽车在了全球首发两款量产电动车——智能纯电轿车和智能纯电SUV。智能纯电轿车将于4 月车展接受预定，2021 年底前上市；智能纯电SUV 将在2022 年上市。”智己”汽车定位高端智能电动车，对标造车新势力。华泰证券认为”智己汽车新产品外型酷炫，搭载了高级别的智能驾驶系统和智能三电技术，彰显了公司在智能化和电动化领域深厚的技术积淀，有望获得市场认可。”
