华泰证券:小鹏汽车-W(9868.HK)G6顺利爬产 G9订单突破1.5万台

小鹏汽车-W(9868.HK)9 月销量达15310 台,看好G6+G9 销量增长,维持H 股“买入”评级

2023 年9 月,小鹏汽车共计交付15310 台,环比+11.8%,同比+80.8%,连续8 个月实现销量增长;其中小鹏G6 产能爬坡迅速,9 月共计交付8132台,贡献达53.1%。我们认为,小鹏成为滴滴、大众生态体系Tier1 战略合作伙伴有望实现资源共享、技术共振、降本增效等效益,销量盈利有望双增长。我们预计,情景1,MONA 带来24/25 年销量增加5/10 万辆,对应24-25年收入822/1159 亿元;情景2,MONA 带来24/25 年销量增加9/18 万辆,对应24-25 年收入885/1284 亿元。我们采用分部估值,给予小鹏汽车销售业务1.5x 2024E PS,给予技术服务相关的业务350 亿港币估值,情景1/情景2,分别对应目标价97.78/103.73 港币。保守起见,我们以情景1 为准,维持公司目标价97.78 港币不变,维持“买入”评级。

2024 款G9 定价较原车型降价4.6-6 万元,上市15 天大定破1.5 万台

2024 款小鹏G9 标配扶摇架构,减少低感知配置,智能化标配XNGP,全系800V 碳化硅平台,续航较同级别车提升10%,30%冬季空调能耗降低、50%采暖效率提升。全系标配Xpera 2.0 小鹏音乐厅,更低成本实现高品质音效。前排座椅标配靠背通风加热、5 星健康座舱、3.3kw 对外放电、双侧50W 手机快充。406KM/717Nm 智能四驱扭矩分配系统、22ms 毫秒级响应、控制精度小于5%。截止10 月7 日,G9 大定已破1.5 万台,其中MAX 占比超80%。我们看好G9 上市即交付的销售潜力,有望成该价格段畅销车型。

无图城市XNGP 有望在10 月落地,XNGP 至24 年中扩大至200 城

小鹏智驾包含城市NGP、高速NGP,以及VPA-L 停车场记忆泊车三大功能,在没有高精地图的区域,可根据用户习惯及时推演智能驾驶路线,实现智能驾驶全场景覆盖。公司预计年底覆盖城市达到50 城,主要集中于京津冀、江浙沪、珠三角区域,并在2024 款G9 发布会首次公布开通城市名单。10月小鹏有望在北京等区域率先开启无图XNGP,至明年中增加至200 个城市,并打通小区、公司停车位自动识别。

技术与MONA 互补,提升平台化降本能力,规模经济效应高

MONA 和扶摇结构和创新技术相结合,XNGP BOM 成本预计24 年底实现智能化降本,并赋能MONA 品牌形成平台化降本,预计10 月科技日发布更多细节。公司产能充足,叠加扶摇架构量产/降本能力,MONA 产品有望快速量产。8 月28 日,小鹏与滴滴达成战略合作,将推出一款15 万级A 级电动车“MONA”,预计2024Q3 量产,年销10-18 万辆。小鹏成为滴滴生态体系Tier1 战略合作伙伴,享受大量渠道、流量、资源共享,有望销量盈利双增长。

风险提示:消费需求不及预期,供应链短缺,公司产品发布、订单不及预期。

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