1月19日消息，近日，摩根士丹利将达美航空目标价由此前的51美元上调至55美元。 ，加强了他们对航空业的乐观看法。
上周四，达美航空公布了2020年第四季度财务报告，已经连续第四次亏损。2020年也成为11年来首次亏损。亏损主要原因是，新冠疫情出行限制，严重制约了航空旅行需求，但首席执行官Ed Bastian表示他预计2021年是恢复的一年。
- 达美航空四季度财报摘要：
- 达美航空第四季度营收39.7亿美元，市场预期35.91亿美元，去年同期114.39亿美元；第四季度净亏损7.55亿美元，市场预期亏损14亿美元，去年同期盈利10.99亿美元；第四季度每股亏损2.53美元，市场预期亏损2.11美元，去年同期盈利1.71美元。
- 第四季度可用座位里程365.69亿英里，去年同期654.68亿英里；2020年可用座位里程1343.39亿英里，去年为2753.79亿英里。
- 第四季度日均现金消耗为1200万美元，比去年三月末水平下降了约90%。
摩根士丹利（Morgan Stanley）证券分析师拉维·尚克（Ravi Shanker）表示：“尽管在第三次大流行浪潮下，强劲的第四季度客流量以及新一季度的前景有所减弱，但进入新的一年，mgmt在电话会议上的自信基调和清晰的视线使我们感到非常鼓舞。我们认为，这种向好趋势将继续，并随之带动航空股股价回暖。”
“我们相信达美航空强大客户忠诚度/特许经营权、企业关系、历史PRASM、利润率，资产负债表和管理团队等，让他们在航空业中处于有利位置。另外，如果PRASM在2021年前两个季度表现较好，则股价将迎来涨上涨。我们认为，随着交易量的回升，长期投资者很可能蜂拥买入Damien航空，这使得股价在技术指标上也很有吸引力。（PRASM：Passenger Revenue per Available Seat Mile，即每可用座位英里的收入）
另外，摩根史丹利也调整了近三年每股收益的展望。2021/2022/2023每股收益从之前的0.91 / 4.80 / NA升至-1.42 / 4.33 / 7.52美元。
其他股票分析师最近也更新了他们对达美航空的预期。瑞士信贷将目标价从47美元上调至48美元。Stifel将股票价格预期从39美元上调至49美元。摩根大通将价格目标从51美元下调至49美元。
此外，德意志银行（Deutsche Bank）将达美航空（Delta Air Lines）的股票从“买入”评级下调至“持有”评级，并将12月份的目标股价定为47美元。法国巴黎银行（BNP Paribas）开始报道，并给予“优于大市”评级和54美元的目标股价。
过去三个月提，共有14位分析师对达美航空未来12个月股价发出预测，均价为48.83美元，最高预测为58.00美元，最低预测为40.00美元。平均价格目标比最新价格39.98美元高约22％。
Tipranks表示，在这14名股票分析师中，有6名给予“买入”评级，7名建议“持有”，1名建议“卖出”。
上周五，达美航空股价下跌3.59％，收于39.98美元。达美航空2020全年累跌超30％。摩根士丹利的股价预测显示，该股目前的股价可能上涨37.57％。
摩根士丹利还给出了牛市情况下的目标价为86美元，最坏情况下的目标价为29美元。该公司目前对该航空公司股票的评级为“增持”。
达美航空在拥有较高每可用座位英里的旅客收入（Passenger Revenue per Available Seat Mile）的情况下，还能保证最强的客户满意度是我们在航空股中，看好达美航空的原因。摩根士丹利的Shanker补充称：“公司流动性风险有限，尽管最近发生了减记，我们仍然将DAL的国际联盟和伙伴关系视为战略资产。”
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