股价点评：整个航空行业的损失在疫情期间非常巨大，预期恢复时间长达3年以上。股价不具备长期投资价值，短线交易维持7-9元，可以短线参与，高抛低吸，结合最新的日K线，向上方突破的可能性较低，下方破位的可能性极大，谨慎参与，此股下跌时速度相当快。
2021 年 3 月，中国国际航空股份有限公司（以下简称“本公司”）及所属
子公司（以下简称“本集团”）合并旅客周转量（按收入客公里计）同比、环比
均上升。客运运力投入（按可用座位公里计）同比上升 79.2%，旅客周转量同比
上升 128.5%。其中，国内客运运力投入同比上升 127.6%，旅客周转量同比上升
174.5%；国际客运运力投入同比下降 82.1%，旅客周转量同比下降 83.7%；地区
运力投入同比上升 122.7%，旅客周转量同比上升 524.2%。平均客座率为 72.4%，
同比上升 15.6 个百分点。其中，国内航线同比上升 12.5 个百分点，国际航线同
比下降 4.0 个百分点，地区航线同比上升 32.0 个百分点。
货运方面，货运运力投入（按可用货运吨公里计）同比上升 247.1%，货邮
周转量（按收入货运吨公里计）同比上升 108.8%，货邮运输量同比上升 64.2%；
货运载运率为 36.8%，同比下降 24.4 个百分点。
2021 年 3 月，本集团共引进 3 架 A320NEO 飞机。截至 2021 年 3 月底，本
集团合计运营 719 架飞机，其中自有飞机 293 架，融资租赁 219 架，经营租赁
207 架。