2022.12.12 瑞信发表报告指，理想汽车第三季录得创新高的经营亏损，达21.3亿元，按年上升20.8倍，按季亦增近1.2倍，表现逊于市场预期。该行表示，集团业绩令人意外之处在于第三季汽车毛利率较预期低，按年下跌9.1个百分点至12%，主要由于理想One相关的库存拨备及采购承诺损失。另外第四季交付量指引为4.5万至4.8万辆，同样较预期疲弱。瑞信下调该股美股目标价至35美元，评级维持跑赢大市，同时考虑到一次性开支及交付较预期弱，今年至2024年每股盈利预测调低3.9%至110.8%。
理想汽车Q3营收93.42亿元，同比增长20.2%；经调整净亏损12.4亿元，去年同期经调整净盈利为3.36亿元。理想汽车预计第四季度营收为165.1亿元至176.1亿元。
理想汽车：第三季度车辆利润率为12.0%，而2021年第三季度为21.1%，2022年第二季度为21.2%；第三季度汽车销售额为90.5亿元，同比增长22.5%，环比增长6.6%。
第三季度毛利润为11.8亿元，同比减少34.8%，环比减少37.1%；第三季度的自由现金流为负19.6亿元，上年同期自由现金流为11.6亿元，2022年第二季度的自由现金流为4.517亿元。
第三季度的研发费用为18.0亿元，较2021年第三季度的8.885亿元增加103.1%，较2022年第二季度的15.3亿元增加17.8%。
原文：內幕消息截至2022年9月30日止季度的未經審計財務業績
理想汽车于2017年4月根据开曼群岛法律注册成立为有限责任公司。该公司是中国新能源汽车制造商,该公司设计、研发、制造和销售豪华智能电动汽车。通过公司的产品及技术创新,该公司为家庭提供安全及便捷的产品及服务。在中国,该公司是成功实现增程式电动汽车商业化的先锋。该公司的首款及目前唯一一款商业化的增程式电动汽车型-理想ONE是一款六座中大型豪华电动SUV,配备了增程系统及先进的智能汽车解决方案。该公司于2019年11月开始量产理想ONE,并于2021年5月25日推出2021款理想ONE。截至2021年6月30日,该公司已交付逾63,000辆理想ONE。根据灼识咨询报告,按销量统计,理想ONE于2020年被评为中国最畅销的新能源SUV车型,占市场份额9.7%;同时于中国新能源汽车市场排名第六,占市场份额2.8%;理想汽车于中国新能源汽车品牌排名第十一。根据灼识咨询报告,2020年中国乘用车市场及新能源汽车市场的市场规模分别为20.8百万辆及1.2百万辆。根据灼识咨询报告,于2020年,中国新能源汽车销售量占乘用车总销售量的5.8%,且按销售量计,增程式电动汽车占中国新能源汽车市场的2.8%。