美国银行发布研究报告称，重申蔚来-SW“买入”评级，以反映强劲的新车型推出计划;将2022-24年销售量预测降低2%/3%/3%，并预计今明年净亏损将扩大，但后年净亏损将缩小，目标价由124港元降至116港元。公司第三季业绩逊于预期，净亏损为41亿元，也差过该行预期。报告中称，蔚来管理层第四季交付指引为4.3-4.8万辆，意味着同比增长72%至92%。季内汽车利润率则或将按季持平，营业费用占收入比例将下降。至于研发费用将稳定在每季30亿元。公司目标是在明年第四季实现核心业务收支平衡，并实现正营运现金流。