2022 年 10 月

中金:下调小鹏汽车目标价至80港元 评级跑赢行业

中金发表报告指,小鹏汽车在9月21日发布G9车款,起步价大致符合预期,两轮驱动G/E版本在约30万至35万元人民币,而集团亦在广州推出城市导航引导试点,该行建议留意集团此两项相关投资机会。考虑到集团产品在替换期的销量有限,中金将小鹏汽车今明两年收入预测分别下调7%和17%,至324亿元和692亿元人 […]

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天风证券:维持李宁买入评级 大单品策略赋能产品矩阵

天风证券发布研究报告称,维持李宁“买入”评级,预计FY2022-24收入为286.6/369.8/477亿元人民币(下同),归母净利为50.7/66.2/86.3亿元。公司通过推行全年销售的常青大单品,赋能产品矩阵,提高运营及渠道效率,供应链日臻完善。考虑到国际品牌成功案例,该行认为李宁有望达成公司

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毕马威:三季度港股IPO逆势回暖,募资额达前两季度近三倍

毕马威中国最新发布的报告显示,2022年前三季度全球IPO市场上市宗数及募资总额分别下跌42%及60%。只有亚太区受A股市场大额交易带动,IPO募资额较去年同期有所增长。具体看来,前三季度A股市场募资总额5120亿元,同比增长超过25%,占全球IPO募资金总额的51%。港股前三季度募资总额虽然同比下

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东吴证券:维持理想汽车-W买入评级 目标价133.4港元

东吴证券发布研究报告称,维持理想汽车-W“买入”评级,预测2022-24年营业收入为504/1169/2430亿元,同比+87%/+132%/+108%;归母净利润为-0.5/29.8/95.6亿元,2024年同比+221%。看好后续多款新车有望带来销量持续高增长,目标价133.4港元。公司9月实现

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瑞士信贷:将腾讯控股目标价由437港元上调至441港元 评级跑赢大市

瑞信发研报指,视频号信息流广告作为腾讯短期内最明显的增长动力,该行认为利用微信生态系统,相信视频号在内容分发及提供接入私域流量培育与同业不同,对低线城市的敞口更大。但该行认为视频号进一步增加用户花费的时间是未来的关键挑战,于丰富内容生态系统有提升空间。瑞信预期视频号23及24年广告收入将达70亿及1

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小鹏G9通过自动驾驶封闭场地测试

据小鹏汽车官微,近日,按照广州市智能网联汽车自动驾驶功能测试的相关要求,小鹏G9成功通过了自动驾驶封闭场地测试,成为国内首个通过自动驾驶封闭场地测试的在售量产车。该测试在夜间进行,通过包括各类指示信号识别及响应、左右转车辆冲突行驶、并道超车、两轮车及行人避让等31个城市道路场景考试来验证车辆在复杂的

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新加坡银行:全球主要市场盈利下滑或将加剧

新加坡银行投资策略主管Eli Lee在研报中称,随着本月更多公司公布第三季度业绩,美国、欧洲和日本以外的亚洲主要市场的盈利下调可能会加剧。Lee表示:“这源于持续的能源危机、资金成本上升、利润率压力以及充满挑战的消费前景”。他补充,在经济增长放缓和衰退风险上升的背景下,企业盈利势必下滑,但这种情况尚

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