摩根士丹利:受iPhone 14新机推动 预计苹果9月季度营收901亿美元
摩根士丹利分析师Erik Woodring预计,受iPhone 14系列带来的推动,苹果9月季度收入为901亿美元,较华尔街预期的884亿美元高2%,有望打破该季度的纪录。Woodring还预测苹果12月季度的收入将达到1337亿美元,较华尔街平均预期高出4%。
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摩根士丹利分析师Erik Woodring预计,受iPhone 14系列带来的推动,苹果9月季度收入为901亿美元,较华尔街预期的884亿美元高2%,有望打破该季度的纪录。Woodring还预测苹果12月季度的收入将达到1337亿美元,较华尔街平均预期高出4%。
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法巴发表研究报告,首次覆盖李宁,给予减持评级,每股合理价值44港元,相当于2023年预测市盈率18倍。该行指出,虽然过去五年内李宁股价相当于预测市盈率的16至65倍,该倍数优于安踏,并更接近Nike,但李宁较同行安踏面临更多的竞争,在国潮驱动购买模式的泡沫预期下,李宁估值缺乏吸引力。在该行覆盖的内地
法巴:首予李宁减持评级 每股合理值44港元 Read Post »
世界钢铁协会今日发布了最新版短期(2022年-2023年)钢铁需求预测报告。该报告显示,全球钢铁需求继2021年增长2.8%之后,2022年将下降2.3%至17.967亿吨。2023年,钢铁需求将恢复性增长1.0%至18.147亿吨。当前预测向下修正了4月份时做出的预测,反映了全球持续高通胀和高利率
世界钢铁协会:2023年钢铁需求将恢复性增长1.0%至18.147亿吨 Read Post »
三星电子日前在日本召开晶圆代工业务说明会,晶圆代工部门副社长崔始英表示,2019年以来,公司晶圆代工客户已增加至原有的2倍以上,预计2027年将扩增至5倍。此外,三星晶圆代工业务设备支出将在8年内增至10倍;并计划在2027年之前,将先进制程产能扩大至目前的3倍,成熟制程产能也将增至2.5倍。
三星电子:预计2027年晶圆代工客户将增至2019年5倍 8年内设备支出将增至10倍 Read Post »
消息称iPhone 14 Plus机型由于整体市场冷清,苹果已确定将大砍iPhone 14 Plus的订单。业内人士表示,确实有收到iPhone 14 Plus将大幅减产消息,砍单幅度达到4成左右,并由其他机型来补足总出货量的缺口。
消息称iPhone 14 Plus将大幅减产 砍单幅度达4成左右 Read Post »
马斯克表示,即使2023年美国经济陷入严重衰退,公司也能获得可观的收入;特斯拉正在研发更便宜的下一代汽车平台;还没准备好无人驾驶。
马斯克:特斯拉正在研发更便宜的下一代汽车平台 Read Post »
特斯拉推进在德克萨斯州墨西哥湾沿岸建设锂精炼厂的计划,以获得对电动汽车电池供应链的更多控制权。首席执行官马斯克在周三电话会议上回答分析师有关最新4680电池技术开发进展的问题时确认了这一计划。
马斯克证实特斯拉计划在德克萨斯州建设锂精炼厂 Read Post »
马斯克表示,特斯拉的市值有可能超过苹果和沙特阿美的总和。预计2022年,产量增速有望超过50%,车辆交付增速将低于50%。德国的电力问题不会影响柏林工厂的生产。Cybertruck皮卡有望在明年年中投产。预计2024年将生产5万辆Semi电动卡车。注:截至目前,特斯拉总市值为6957亿美元,苹果总市
马斯克:特斯拉的市值有可能超过苹果和沙特阿美的总和 Read Post »
马斯克表示,预计特斯拉交付将达第四季“创纪录”水平,第四季度的需求非常旺盛,预计将售出所有生产的汽车。在4680电池生产方面取得快速进展。预计在第四季度将向北美所有FSD用户广泛发布FSD测试版。特斯拉有可能进行50亿至100亿美元的股票回购。
马斯克:预计特斯拉交付将达第四季“创纪录”水平 Read Post »
特斯拉表示,Semi电动卡车计划于2022年12月开始交付,电池供应紧张将是主要限制因素;公司有足够的流动性为产品路线图、长期产能扩张计划和其他开支提供资金。并表示,第三季度营业收入受外汇负面影响约2.5亿美元。
特斯拉:Semi电动卡车计划于2022年12月开始交付 Read Post »