信用评级

华能国际:1Q21业绩高于市场预期,新能源贡献走高和财务费用下降

中金发布报告称: 1Q21业绩高于市场预期:华能国际公布2021年一季度业绩:营业收入同比增长23.6%至499.1亿元,归母净利润同比增长51.7%至31.3亿元。一季度业绩表现超过预期,主要因素如下: 1Q21售电量同比大幅增长抵消煤价影响,燃煤板块表现较为稳健。得益于1Q21强劲的全社会用电需 […]

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野村:予港交所(00388)“中性”评级 维持目标价513.2港元

野村发布研究报告,予港交所(00388)“中性”评级,维持目标价513.2港元。管理层称,公司对来自内地交易所的竞争充满信心,因为其作为国际机构,具备利于国际投资者的监管环境,并在提供投资渠道上有独特地位。同时管理层认为,新经济企业和生物科技企业市场仍有巨大潜力,公司有足够空间发挥作用。 野村表示,

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汇丰证券:维持东方证券(03958)“持有”评级 目标价下调28.3%至4.3港元

汇丰证券发布研究报告称,东方证券(03958)去年纯利逊预期12%,主因经纪与证券融资业务未符预定利息收入目标,以及减值亏损较预期为高,并表示过去低估股市下跌相关风险,维持“持有”评级,目标价由6港元下调28.3%至4.3港元。 报告中称,公司首季纯利12亿元人民币,相等于该行全年预期的32.8%,

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高盛:周黑鸭对增长及扩张前景更具信心

6月3日消息,高盛参与了周黑鸭高级管理层昨日(2日)举行的投资者会议。会上公司高层分享他们对特许经营业务、新产品、市场推广策略,及未来数年扩展计划的最新看法,集团对增长及扩张前景更具信心。 该行表示,集团的特许经营门店扩展的能见度更高,计划每年开店800至1000间,并有信心于2023年实体门店数目

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高盛:维持诺辉健康-B(06606)“买入”评级 目标价上调至89.66港元

高盛发布研究报告,维持诺辉健康-B(06606)“买入”评级,目标价由78.18港元上调至89.66港元,以反映2022年度预测现金流折现法估值。 报告中称,竞争对手康立明生物发布核心产品ColoSafe的最新数据,该公司声称PPV(阳性预测值)为66.6%,NPV(阴性预测值)高达99.9%,相对

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花旗:予友邦(1299.HK)买入评级目标价116港元

花旗发表报告表示,引述友邦(1299.HK)管理层透露,今年第二季内地业务较首季更具挑战,主因去年比较基数高、市场对危疾产品的早期需求和新产品教育过程等因素。不过管理层称,注意到与新危疾产品相关的活动有所增加,集团仍以每年在内地新增一至两个省级牌照为目标,并会通过提前招聘新的分行管理人员作准备。该行

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汇丰研究:内地保险业务短期或承压 下调中国财险(02328)评级至“持有”目标价升至8.5港元

汇丰研究发布研究报告,将中国财险(02328)评级由“买入”下调至“持有”,目标价则由8港元升至8.5港元;同时予中国平安(02318)“买入”评级,目标价106港元。 中期而言,该行对内地寿险业务的前景感到乐观,但预计其短期业务增长具有挑战,主要原因包括大型保险公司进行业务改革及重组与小规模公司的

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花旗:中国新能源车销售预期超250万辆 看好比亚迪、蔚来等

6月2日消息,花旗发布研究报告称,今年中国新能源车销售预期至252万部(原本178万),而至2025年相信可上升至784万部(原本686万),同时下调对今年传统燃油车的销售预期。 该行预期市场正从防守型的股份转至增长型的汽车股,主因面对晶片短缺的情况下,车厂较为着紧利润多于销量,同时中国消费者开始接

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高盛:铜是对冲良性通胀的资产

通胀上行已经在进行之中,抗通胀资产成为投资者不断寻找的香饽饽。高盛大宗商品研究主管Jeff Currie认为,铜是低于良性通胀的重要资产。 Jeff Currie 表示,全球经济复苏,但央行们还继续保持史无前例的宽松的货币政策,新冠疫情导致全球在多个方面出现供需失衡,通胀上行成为必然。美联储首选通胀

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高盛:料第三季前寿险企业整体保费难录得双位数增长

高盛发表研究报告指,今年4月中国保险企业的寿险保费按年升1%,产险及意外险保费则按年跌3%,整体行业的净资产普遍没有转变,由于直到8月的基数影响持续带来挑战,因此估计寿险企业整体保费增长在第三季前也难以录得双位数增长。 高盛续指,虽然今年4月健康保险保单增长录双位数增长,形容令人鼓舞,但上述情况受每

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申港证券:华域汽车行业之锚,拾级而上,穿越牛熊

  行业之锚:中国综合型汽车零部件龙头,受益消费升级,毛利率持续向上。公司是国内产品种类最多、规模最大、实力最强的综合型零部件供应商,2020年全球汽车零部件企业百强评比中,公司以1440亿营收名列第12位。公司下游客户以合资、外资为主,且内外饰业务占营业收入比例66%,充分受益于消费升级,毛利率持

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广汽集团(600104.SH):连续十月产销增长,新能源销量同比大幅增加

事件点评 月销量、累计产销同比大幅提升,年初至今增速放缓。2021年4月,产销量分别为19.35万辆和18.71万辆,同比分别+8.02%、+12.52%,销量持续10个月同比正增长,同比增速仍保持较高水平,较2019年仍有较高涨幅。累计汽车产销量分别为67.21万辆和68.37万辆,同比分别+51

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