可选消费

Bernstein表示，特斯拉(NASDAQ:TSLA)在周三的投资者活动日上宣布的“宏图篇章3(Master Plan Part 3)”着眼于长期，但缺乏细节。该行指出，马斯克的“宏图篇章3”与其说是特斯拉的路线图，不如说是对广泛电气化的希望;管理层的更新虽然信息丰富，但并不一定是线性的。而作为更 […]

理想汽车CEO李想发布微博称，“根据上险量的初步统计，2023年1月+2月，乘用车上险量同比2022年1月+2月下跌超过25%；此外，新能源乘用车的占比超过30%了。结论：碳酸锂无论如何都要大幅降价了，因为需求远远不如预期。”

2023年3月2日 – 梅西百货公司（纽约证券交易所代码：M）今天公布了第四季度和2022财年的财务业绩，并提供了2023财年的指引。 梅西百货Q4销售额为83亿美元，同比下降4.6%，较市场预期高出3000万美元;非GAAP摊薄后每股收益为1.88美元，较市场预期高出0.29美元。净利

梅西百货(NYSE:M)预计今年净销售额为237亿美元至242亿美元，市场预估243.2亿美元；预计调整后每股收益3.67美元至4.11美元，市场预估3.82美元。

瑞士信贷发表报告指，即使季度销量按年增60%至逾4万辆的新高，但蔚来(NYSE:NIO)去年第四季的亏损同样创纪录，达58亿元，按年升170%，表现逊预期。业绩主要令人意外之处为汽车毛利率较预期低，按年降14个百分点至6.8%，为过去十个季度以来首次录得单位数。该行预期，蔚来今年首季的毛利率或按季持

瑞银发表报告指，自去年11月以来，耐世特股价累计上涨约20%，可能是由于其宣布了市场期待已久的齿条式电动助力转向系统(REPS)订单进展。但该行认为中国业务的潜在上升空间不足以完全抵消全球汽车行业前景疲软和成本上涨带来的近期阻力，预计耐世特的净利润要在2025年才能恢复至疫情前水平，而市场预计为20

摩根大通：将蔚来汽车(NYSE:NIO)评级从增持下调至中性，目标价从14美元下调至10美元。

中金发布报告称，上调名创优品(NYSE:MNSO)目标价18%至21.07美元，对应23倍FY24E non-IFRS市盈率，有24%的上行空间。名创优品在2月28日发布Q2财报，得益于品牌升级战略以及海外直营业务的持续正向发展，总营收24.9亿，商品毛利率显著提升，单季度毛利同比提升近9个百分点。

特斯拉计划在得克萨斯州以每月30美元的价格提供无限制的夜间家庭充电服务，效仿移动电话计费方式的转变。该公司周三在投资者日宣布的这一消息突显了家庭充电方式的一个转折点。首先在得克萨斯州推出这一服务并不令人意外，该州电网的电力在夜间通常非常便宜，而此时风力发电往往强劲，有时会造成供大于求的局面。

特斯拉首席财务官表示，到2022年，Model 3每辆车的成本已经降低30%；弗里蒙特工厂目前的生产效率是2018年的两倍；管理费用成本比传统汽车制造商低60—70%；公司可能投入至多1750亿美元来达到2000万辆产量。

特斯拉高管Drew Baglino确认，特斯拉在德克萨斯州科珀斯克里斯蒂（Corpus Christi）的锂冶炼厂已经破土动工，特斯拉将于今年年底开始在该工厂试运行精炼锂。目标是在12个月内开始生产，将锂精炼成电池级锂化学品。

特斯拉称，公司的超级充电硬件和安装成本比行业平均水平低20%至70%。特斯拉充电桩将适配所有电动汽车。特斯拉表示，已开始向全球所有车辆开放超级充电站。2月28日向其他电动汽车开放了首批10个超级充电站。