可选消费

耐世特发布截至2022年12月31日止年度业绩，该集团期间内取得收入约38.4亿美元，同比增长14.32%；股东应占净利润5801.3万美元，同比减少51.02%；每股基本盈利0.02美元；拟派发末期股息每股0.0047美元。

宝马集团在今日举行的2023年财报年会上表示，基于全新电子电气架构的新世代车型将于2025年下半年投产。在随后的24个月内将有至少6款新世代车型实现量产，包括一款运动型多功能车（SAV）和一款BMW 3系所在细分市场的纯电轿车。宝马集团预计在2030年之前，纯电动车型将占据集团全球年度交付量的50%

宝马汽车2022年第四季度销售额395.2亿欧元，第四季度汽车部门营收345.7亿欧元，第四季度EBIT 35.0亿欧元。

大众汽车2022年全年营收为2792.3亿欧元，此前预期为2784.6亿欧元。

通用汽车(NYSE:GM)CEO博拉：2023年第一季度的汽车销售强于预期。

通用汽车(NYSE:GM)CEO博拉：正在努力提高悍马电动车的产量。

通用汽车(NYSE:GM)CEO博拉：将在2023年上半年生产5万辆电动汽车。

通用汽车(NYSE:GM)CEO：自动驾驶出租车将成为公司巨大的业务增长点。

蔚来汽车：针对包括ET5等在内的热门车型，蔚来销售运营助理副总裁浦洋今日对表示，“我们确认不会有通过ET5的减配或者减权益来降价的行为。”浦洋判断，今年下半年，电动汽车市场，尤其是豪华电动汽车市场总量会变大。蔚来会在30万元以上高端纯电市场维持60%左右的渗透率，并且很有信心在今年取得一个新高。

中金发表研究报告指，长城汽车早前发布了“长城智能新能源，更省更远更安全”新能源宣言，同时发布Hi4全新智能四驱电混技术。该行指，公司正开发一个V4驾驶舱平台，此外其智能驾驶系统采用自主研发技术，预计在公司旗下“森林生态系统”下的技术将在未来取得成果。该行表示，集团正在采取积极的转型措施。尽管短期内存

汇丰研究发表报告指，蔚来去年第四季净亏损58亿元，全年净亏损146亿元，较该行预测的104亿元低。公司指引今年首季销量达3.1万至3.3万辆，意味着今年3月销量按月增长为降15%至升1%，该行认为，在平台过渡期间，这或是暂时表现疲软，同时相信公司销量及利润率今年起或会改善，因拥有以自动驾驶技术为核心