宏观经济

美联储戴利表示，目前预计联邦基金利率将在5%左右触顶。如果通胀没有降温，美联储可以加息至5%以上；不能排除在12月的会议上采取任何措施的可能性；在某些时刻，美联储减缓加息步伐是合适之举；站在美联储决策者立场鹰牌的一边；认为通胀已经见顶并正在降温还为时过早；没有看到工资物价螺旋上升的迹象；通胀一半是供 […]

美国调查公司笛卡尔-达塔明公司发布的数据显示，10月亚洲发往美国的海上集装箱运输量降至1492832个（按20英尺集装箱计算），比上年同月减少18%。在年底商战临近的背景下，本应增加进口的趋势反而减弱，玩具和服装等广泛品类的运输量减少，降幅高于9月的13%。亚洲发往美国的海上集装箱运输量连续3个月低

今夏以来，在美国全国范围内，卡车司机和卡车运输公司一直在应对不断上涨的柴油价格。他们说没有看到这些价格下降的迹象。有卡车司机表示，燃料现在已经涨到顶峰了，所以不得不去找我们的客户谈判并加收燃油附加费；如果没有燃油附加费，都无法维持运营。据美国汽车协会（AAA）称，一年前一加仑柴油的平均价格为3.65

美联储博斯蒂克：准备在12月会议上“放弃”加息75个基点。预计再加息0.75%-1%将“足以”控制通胀。在通胀率接近2%之前，即使经济走弱，美联储也需要抵制降息的诱惑。

美联储博斯蒂克的计划是将从加息75个基点转变为在接下来的几次会议上继续将利率提高至4.75%-5%，他将其描述为“适度限制性着陆利率”，美联储将按兵不动很长一段时间内继续对价格施加下行压力。

中国2022年10月份肥料出口293万吨，同比降8.9%。

中国2022年10月份柴油出口106万吨，同比增90.5%。

中国2022年10月份稀土及其制品出口8252吨，同比降8.3%；年累计稀土及其制品出口95687吨，同比增8.3%。

欧洲央行行长拉加德：我们预计将进一步加息。欧洲央行将确保高通胀阶段不会影响通胀预期。欧元区的通货膨胀率太高了。经济衰退不太可能显著降低通胀。财政政策需要是临时性的、有针对性的。削减公共投资可能会损害经济。如果各国政府削减投资，就会存在供应无法恢复的风险，经济增长将继续受到制约。以一种有节制和可预测的

近期，美联储官员们轮番上阵强调加息前景，周四（11月17日），圣路易斯联储主席布拉德加入其他美联储官员的行列，强调为遏制通胀还有更多工作要做，基准率至少应提高到5%-5.25%。但期权市场仍然预期随着经济在金融条件收紧的情况下显著放缓，美联储终将改弦易辙。当地时间周五上午，总值450万美元有担保隔夜